L'imagerie satellite, lue le long de vos lignes
Nous transformons l'imagerie satellite de 30 à 50 cm en réponses le long de vos lignes – et vous pouvez consulter ce qui existe pour votre corridor sur notre place de marché publique.
Chaque houppier dans la zone que vous définissez, par portée, avec sa classe de hauteur.
Les constructions dans l'emprise de la ligne, avec leur distance à l'axe de la ligne, et les nouvelles constructions depuis la dernière image.
Après une tempête, chaque bâtiment et chaque route à proximité de la ligne sont classés selon leur distance à celle-ci, sur la première image dégagée de la zone. Les équipes voient quelles rues dégager et quels biens vérifier en priorité, sans attendre l'accès au site.
Eau stagnante autour des poteaux et sur les voies d'accès après la fonte des neiges ou de fortes pluies, cartographiée par imagerie optique par temps clair et par radar quand la couverture nuageuse persiste.
Arbres tombés en travers de la ligne, accès bloqués, sols brûlés, cartographiés sur tout le corridor en un seul passage.
Nouvelles coupes, repousse après abattage, travaux achevés.
La plupart des revendeurs d'imagerie vendent des scènes au kilomètre carré. Nous, nous partons de votre ligne.
Conçu pour les lignes électriques ; les pipelines et les corridors ferroviaires fonctionnent de la même façon.
La technologie est la même dans tous les secteurs : imagerie haute résolution, détection des changements et reconnaissance d'objets. Ce qui change, c'est la question que vous lui posez.
Arbres qui poussent vers les lignes, empiètements dans le corridor, pistes d'accès, dégâts de tempête sur des centaines de kilomètres, vérification de la réalisation des travaux de dégagement.
Résultat typeClasses de hauteur des arbres par portée, listes d'empiètements, listes de travaux pour votre système de maintenance.
Gestion de la végétation →Comptage des houppiers, trouées et chablis, coupes illégales, hauteur des arbres par stéréoscopie, évolution des lisières forestières.
Résultat typeInventaire des arbres et cartes de changement sous forme de couches SIG.
Détection des arbres dangereux →Limites de parcelles, dégâts aux cultures après grêle ou inondation, problèmes de drainage, comptage des arbres en vergers et vignobles.
Résultat typeCartes des dégâts et dénombrements d'objets par parcelle ou par îlot.
AgriGuard →Vues avant/après d'une tempête, d'une inondation ou d'un incendie, pour de nombreux biens à la fois, sans attendre l'accès au site.
Résultat typeCartes des dégâts avant/après et un rapport par zone.
Suivi d'avancement, stocks et terrassements, limites de chantier, pistes de roulage.
Résultat typeCartes de changement entre dates d'acquisition, sous forme de couches SIG.
Nouveaux bâtiments, couvert arboré des rues, espaces verts, évolution de l'occupation du sol.
Résultat typeCouches de canopée et de nouveaux bâtiments, cartes de changement.
Quelles routes sont bloquées, quelles zones sont inondées ou brûlées, où envoyer les équipes en priorité.
Résultat typeCartes des dégâts et des accès pour planifier l'intervention.
Évaluation des dégâts de tempête →Ce n'est pas dans la liste ? C'est sans doute faisable : les données satellite et le traitement sont les mêmes, seul change ce que l'on y recherche.
Décrivez votre besoin →Hiérarchisée, avec les preuves de chaque constat.
GeoJSON, Shapefile, KML, prêts pour votre SIG.
Un PDF concis avec les constats et les cartes.
Des ordres de travail directement dans votre système de maintenance.
Les houppiers d'arbres isolés, les bâtiments, les véhicules, les routes, les arbres tombés et les dégâts de tempête. Les conducteurs et le petit matériel comme les isolateurs ne sont pas visibles ; pour ceux-ci, il faut une imagerie par drone ou rapprochée.
Oui, à partir d'un couple stéréoscopique : deux images de la même zone prises sous des angles différents. Nous indiquons la hauteur par classes, ce qui correspond à la précision réelle de la méthode.
Non. Nous livrons l'analyse ; la place de marché montre ce qui existe pour votre corridor.
Cela dépend surtout de la couverture nuageuse, de la forme de la zone et de l'angle de prise de vue. Les images d'archive sont les plus rapides ; une nouvelle acquisition en saison nuageuse peut nécessiter plusieurs tentatives.
Le satellite pour les grandes surfaces et les contrôles répétés, le LiDAR pour les distances de dégagement exactes, le drone pour l'état rapproché des poteaux et du matériel.