Lo que hay hoy en el corredor
Un único levantamiento submétrico de toda la servidumbre. Cada estructura candidata llega con su vano, su distancia al conductor, su huella y un recorte de imagen, lista para la comprobación en campo en FieldGuard.
Detección de invasión de la servidumbre · para redes eléctricas
Cada estructura cerca de sus líneas, vinculada al vano y al poste junto a los que se encuentra, con su distancia al conductor exterior y la fecha en que se detectó por primera vez. No es un mapa de edificaciones. Es una lista de trabajo.
Un único levantamiento submétrico de toda la servidumbre. Cada estructura candidata llega con su vano, su distancia al conductor, su huella y un recorte de imagen, lista para la comprobación en campo en FieldGuard.
El corredor se criba de forma continua. Cuando se desbroza el terreno o comienzan movimientos de tierra, usted recibe un punto a revisar, no un montón de imágenes, y puede encargar en el marketplace una imagen nítida solo de ese lugar.
Tras una tormenta, inundación o incendio: qué edificaciones, caminos y vías de acceso de la zona afectada están dañados o bloqueados, en el mismo registro de vano que los hallazgos de la red.
Un barrio real después de un huracán. Huellas de edificaciones con alturas medidas por LiDAR aerotransportado, una línea eléctrica, los árboles que la rodean e imágenes aéreas de antes y después de la tormenta. Señale una edificación para ver su distancia a la línea y su altura.
Viviendas, ampliaciones, cobertizos, garajes, invernaderos, contenedores, patios de almacenamiento y movimientos de tierra recientes dentro de la servidumbre o la zona de seguridad de una línea aérea. Reducen la distancia de seguridad, impiden el acceso de cuadrillas y maquinaria, y aumentan el riesgo de incendio y la responsabilidad legal. El ancho de las zonas depende del país y del nivel de tensión, por lo que aplicamos sus propias reglas a cada línea, no un búfer fijo.
Se entrega como CSV, GeoJSON, shapefile o capa de Esri, como paquetes de trabajo en FieldGuard, o a través de la API hacia SAP PM y su GIS.
Un único levantamiento nítido de todo el corredor establece la línea de base. Cada candidato se comprueba en la imagen antes de llegar a usted.
El corredor se criba de forma continua en busca de terreno desbrozado y movimientos de tierra, el primer paso visible de una construcción. Un lugar señalado es un punto a revisar. Si desea una imagen nítida de él, la elige en el marketplace.
Las edificaciones figuran en el mismo registro de vano que los hallazgos de vegetación y de tormentas. Un vano con un cobertizo en la servidumbre y un árbol peligroso al lado aparece una sola vez, con ambos hallazgos.
Los cobertizos y refugios bajo una línea suelen medir entre 20 y 60 m². Las imágenes submétricas los distinguen. Por eso el cribado es amplio y económico, y la confirmación es selectiva.
Sí. En imágenes submétricas se ven incluso cobertizos y refugios pequeños. Cada candidato se comprueba en la imagen antes de incluirlo en la lista.
A partir de la geometría de los conductores en sus datos de red, por vano, hasta el borde más cercano de la estructura.
El corredor se criba de forma continua en busca de terreno desbrozado y movimientos de tierra. Los lugares señalados se convierten en puntos a revisar, y usted puede encargar una imagen nítida solo de ese lugar.
No. Solo de la franja del corredor, y usted elige la escena y la fecha en el marketplace.
CSV, GeoJSON, shapefile, capas de Esri, paquetes de trabajo de FieldGuard y una API hacia SAP PM y GIS.